SWC型万向联轴器

SWC型万向联轴器

万向联轴器的计算转矩:

Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)

交变载荷时: Tc≤Tf (N·m) 

式中 Tn——万向联轴器的公称转矩,N·m,(它是在给定条件下的理论计算数值,即联轴器转速,n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值);

Tf——万向联轴器的疲劳转矩,N·m

T——万向联轴器的理论转矩,N·m 

T=9550 

Pw——驱动功率,kw

N——万向联轴器转速,r/min

Kn——万向联轴器的转速修正系数,

Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数

K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数

Ka——载荷修正系数。载荷均匀,工作平稳时,Ka=1.0;载荷不均匀,中等冲击时,Ka=1.1~1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时,Ka=1.3~1.5,特大冲击载荷和频繁正反转时Ka>1.5。

对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器,除按上述计算处,还必须验算其转动灵活性,转动灵活性用n 表示,一般情况下:n >18000。

式中 ——万向联轴器的轴线折角,(°);n——万向联轴器的转速,r/min. 

绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用,而不是设计。选用万向联轴器的基本步骤如下:

选择联轴器的类型

根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的万向联轴器类型。