夹壳联轴器

夹壳联轴器

套筒联轴器属于刚性联轴器,它通过联轴套连接两轴,所连接两轴的直径可以相同,也可以不相同,联轴套与轴之间可以通过销连接传递转矩,也可以通过键连接或花键连接传递转矩。套筒联轴器结构简单,制造方便,成本低,占用径向尺寸小,但是装配和拆卸都不方便。套筒联轴器适用于低速、轻载、工作平稳的连接。

  JQ型-夹壳连轴器 (HG5-213-65) 立式夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似,结构简单,装拆方便,适用于低速(最高圆周线速度为5M/s),无冲击,振动载荷平稳的场合,宜用于搅拌器等立轴的联接。 夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。

  SL十字滑块联轴器十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动

  WH型-滑块连轴器 (JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原称KL)滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接,滑块联轴器许用补偿量:轴向△ x=1~2mm , 径向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。 


夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。

夹壳联轴器为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 

立式夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似,结构简单,装拆方便,适用于低速(最高圆周线速度为5M/S),无冲击,振动载荷平稳的场合,宜用于搅拌器等立轴的联接。

夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。


夹壳联轴器是主要有以下几点特点: 

(1) 夹壳联轴器重量轻,超低惯性和高灵敏度; 

(2) 夹壳联轴器免维护,超强抗油和耐腐蚀性; 

(3) 夹壳联轴器无法容许偏心,使用时应让轴尽量外露; 

(4) 夹壳联轴器主体材质可选铸铁、铸钢,有腐蚀的情况下使用不锈钢材质; 

(5) 夹壳联轴器固定方式有夹紧,顶丝固定; 

(6) 夹壳联轴器结构简单,装卸方便。